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地腳螺栓加工和實踐運用

地腳螺栓的加工運用到了車床車絲，其懇求絲扣要平均，地腳螺栓中的螺紋長度必定要契合規劃的規范。地腳螺栓中的托板與加勁錨板通常都是用人工電弧焊焊接，這兒懇求焊接的焊縫要平均飽滿，不能有任何的氣孔與干瘤。其間焊縫的巨細尺度必定要以規劃懇求為準。

地腳螺栓由材料員查驗再交于質檢人員做進一步的查驗，查驗項目主要是查看地腳螺栓的規范、尺度，以及數量絲扣的長度，看它是不是契合原先規劃的懇求，比及查驗合格以后就要停止整理歸檔作業，歸檔作業要按照規范碼來存放，還需求貼上標識。

  馬路上的路燈，車站牌子等每一個鋼柱下面都有地腳螺栓和基礎承臺銜接在一同。為了保證地腳螺栓的安裝準確，為了鋼構造安裝的順利停止。施工安裝之前把地腳螺栓相對應的方位運用螺栓固定框固定住，地腳螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的鋼板與15毫米厚竹膠板制造。

比及基礎承臺模板架起完成以后，把地腳螺栓組按相對方位放進基礎里邊，然后把螺栓固定框和基礎腳手架緊緊固定住，檢測的時分需求用經緯儀來校正地腳螺栓的方位。而且運用直徑為14的鋼筋和地腳螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面。螺栓底部用直徑為16鋼筋來支持，而且焊接在承臺基礎底片鋼筋上面，這么做的企圖是為了使地腳螺栓不會挪動，不會下沉。